ULC: Dwucyfrowy wzrost i blisko 60 mln pasażerów w Polsce w 2024

Rok 2024 był dla wielu polskich lotnisk rekordowy. Lotnisko Chopina w Warszawie po raz pierwszy w swojej historii obsłużyło powyżej 20 mln pasażerów, osiągając wynik prawie 21,3 mln. Międzynarodowy Port Lotniczy im. Jana Pawła II Kraków-Balice przekroczył próg 10 mln pasażerów z wynikiem 11,1 mln, natomiast Port Lotniczy Rzeszów-Jasionka przekroczył 1 mln pasażerów w ruchu cywilnym z wynikiem prawie 1,1 mln po końcu roku.


Przewozy międzynarodowe

Przewozy międzynarodowe w polskich lotniskach w 2024 roku wzrosły o 14,8 proc. w stosunku do 2023 roku. Jest to wynik o 5,9 punktów procentowych wyższy od lotnisk zrzeszonych w organizacji ACI Europe. W całym ruchu międzynarodowym polskie porty lotnicze obsłużyły 55,6 mln pasażerów. Liczba operacji pasażerskich wzrosła o 14,6 proc. i wyniosła 374,2 tys. W ramach międzynarodowych przewozów regularnych w 2024 roku polskie lotniska obsłużyły 46,4 mln pasażerów – o 5,1 mln więcej, niż w 2023 roku. W ramach przewozów czarterowych przewieziono 9,2 mln pasażerów – o 2,1 mln więcej niż w roku poprzednim.

Najwięcej pasażerów w ruchu międzynarodowym w 2024 roku przewieźli Ryanair (17,4 mln), Wizz Air (11,5 mln) oraz PLL LOT (9 mln). Największe wzrosty ilościowe w przewozach międzynarodowych wykazali Ryanair (+1,7 mln pasażerów), Wizz Air (+933,2 tys.) oraz Enter Air (+761,8 tys.).

Przewozy krajowe

W przewozach krajowych odnotowano spadek o 5,1 proc. w stosunku do 2023 roku. Na skutek tego, polskie porty lotnicze osiągnęły wynik o 7,6 punktów procentowych gorszy, niż lotniska zrzeszone w ACI Europe. Najwięcej pasażerów krajowych przewiózł PLL LOT. Narodowy przewoźnik osiągnął w 2024 roku wzrost ilościowy w wysokości 82,4 tys. pasażerów (+2,6 proc.) w stosunku do 2023 roku.

Przewozy regularne

W ruchu regularnym międzynarodowym i krajowym w 2024 roku lotniska obsłużyły 50 mln pasażerów (+10,8 proc. do 2023 r.). Najwięcej osób podróżowało do Wielkiej Brytanii (7,8 mln pasażerów), Włoch (5 mln) i Hiszpanii (4,3 mln). Natomiast największe wzrosty w stosunku do 2023 roku odnotowano w przypadku Hiszpanii (+1,3 mln pasażerów), Włoch (+1,1 mln) i Danii (+473 tys.).


Najwięcej pasażerów w ruchu regularnym w 2024 roku obsłużyło Lotnisko Chopina w Warszawie (19 mln, +2,3 mln pasażerów do 2023 r.), a następnie Międzynarodowy Port Lotniczy im. Jana Pawła II Kraków-Balice (10,8 mln, +1,6 mln) i Port Lotniczy Gdańsk im. Lecha Wałęsy (6,1 mln, +598,8 tys.).

Wśród przewoźników najwięcej pasażerów w międzynarodowym ruchu regularnym w 2024 roku obsłużył Ryanair (17 mln, +1,9 mln pasażerów do 2023 r.), Wizz Air (11,5 mln, +935,2 tys.) oraz PLL LOT (7,7 mln, +468,6 tys.).


Przewozy czarterowe

W 2024 roku w czarterowym ruchu międzynarodowym porty lotnicze w Polsce obsłużyły prawie 9,2 mln pasażerów czarterowych (+29,4 proc. do 2023 r.). Najwięcej osób podróżowało do Turcji (2,8 mln pasażerów, +501,6 do 2023 r.), Grecji (1,6 mln, +271 tys.) i Egiptu (1,6 mln, +529,4 tys.).


Najwięcej pasażerów w międzynarodowym ruchu czarterowym w 2024 roku obsłużyły Port Lotniczy Katowice w Pyrzowicach (3,2 mln, +592,2 tys. pasażerów do 2023 r.), Lotnisko Chopina w Warszawie (2,3 mln, +493,6 tys.) oraz Port Lotniczy Poznań-Ławica (1,1 mln, +235,2 tys.).

Wśród przewoźników najwięcej pasażerów w międzynarodowym ruchu czarterowym w 2024 roku obsłużyły Enter Air (2,6 mln +576 tys. pasażerów do 2023 r.), Buzz (1,3 mln, +7,1 tys.) oraz PLL LOT (1,3 mln, +208,4 tys.).


Przewozy cargo

W transporcie towarów drogą lotniczą odnotowano spadek ilości cargo o 0,8 proc. w porównaniu do 2023 roku. W 2024 roku przewieziono 196 tys. ton cargo lotniczego i obsłużono 8,6 tys. operacji lotniczych cargo (-5,4 proc. do 2023 r.).

Statystyki i analiza

Szczegółowe dane dostępne są w zakładce "Statystyki, analizy"